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中國時報【劉宥廷╱高雄報獨家導】
高捷公司成功爭取經濟部工業局「建構4G智慧寬頻應用程式計畫」，開發首款智能型APP「高捷通」，整合食、宿、遊、購等多元實用資訊，且運用最新VR虛擬實境技術，結合回饋積點遊戲機制，兼具服務與娛樂性；Android作業系統即日起免費下載，iOS系統12月中旬啟用。
將高雄打造成智聯旅運城市，高捷透過資策會輔導及交通局、觀光局指導推出首款官方智能型APP「高捷通」；有「跨站哩程遊戲」、「紅利積點兌換」、「即時班次導引」、「聯外交通串接」、「磁力點即時行銷」、「高捷商圈導購」等6種服務策略。
其中，還有「站內導覽」、「站內加值」、「行動電視頻道」、「站外導購」、「跨站哩程遊戲」、「紅利積點」、「交通即時資訊」、「二次接駁」及「高捷市集」等9款服務亮點。
APP「高捷通」360度VR導覽服務，iClick愛點科技以360度技術拍攝愛河、蓮池潭等8條高雄旅遊路線，使用者可選購搭配3D眼CP值超高鏡或相關裝備，享受最具臨場感的虛擬旅遊。
高捷公司指出，捷運生活化是重要經營目標，引用時下最新VR、4G技術將服務功能提升，把實體旅運服務擴充為雲端旅運服務，從交通服務業提升為智聯生活服務業。
中國時報【楊騰凱╱台北報導】
今明兩天天氣穩定，各地高溫來到26至28度，要好好把握周末的好天氣，因為新一波東北季風將從明晚開始影響台灣，預計中部以北及宜花地區低溫將下探15度，可能會是立冬以來最低溫，直逼「大陸冷氣團」的標準。
中央氣象局預報員洪甄聲表示，今明兩天的天氣相對較穩定，北部地區約19度至26度，中部地區19至28度，東部地區低溫約20至21度，宜蘭、花蓮、台東高溫分別為25度、26度、28度。
在降雨方面，氣象專家吳德榮指出，今明兩天僅東北部、東部仍有局部降雨的機率，其他限時活動各地天氣更是好轉，北部多雲時晴，中部晴朗。
但今明兩天好天氣過後，隨即又要變冷。洪甄聲表示，從明天晚上開始東北季風漸增強，影響會一直持續到周六，預計中部以北及宜花地區的低溫下探15至16度，南部地區及台東的低溫則為17至18度；在高溫部分，北部及宜花地區為20至23度，其他地區為25至27度。但在降雨方面較為和緩，洪甄聲指出，這波東北季風的水氣相對較少，降雨主要會集中的東北部的迎風面，及北部山區。
吳德榮表示，氣象局預報名詞以台北市為準，最低氣溫小於或等於14度時，就稱之「大陸冷氣團」，此次的東北季風會讓北部地區氣溫下探15度，可能會創下立冬以來最低溫，差一點就達到「大陸冷氣團」的標準。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部為了提高我國內的軌道運輸安全並促進運輸產業的發展，將分五年時間辦理硬體設施的興建「軌道技術研究暨驗證中心」，所需經費為新台幣四十一億六千五百八十二萬四千元，立院交通委員會昨（一）日在審預算時，有立委質疑政府關掉一個金庫，卻又開了另個金庫，表示這新設的財團法人非常的不妥當，有疊床架屋之嫌，立委當場要求刪除預算，不過民進黨團總召柯建銘卻突然現身，該案將改送朝野協商。
交通部明年鐵路建設計畫新增「軌道技術研究暨驗證中心計畫」，支援軌道產業發展，建立自主軌道技術研發能量，並改進軌道安全與技術，並以獨立第三方機構公正參與軌道安全相關作業。
立委葉宜津表示，鐵是聯合國，光一個歐洲鐵道就研究不完了；至於高鐵，台灣也不可能有第二條高鐵了，未來的測試高鐵都會自行處理；葉宜津說，此項預算，要補充說明後再送，堅持認要刪除。
立委李昆澤表示，在過去都不會以黨派意見做政策的依據，然而最主要的是此政策是前朝提出的政策，而且經費龐大，交委將會以專業態度，不分黨派去審視，並將此案保留送院會處理。
交通部長賀陳旦表示，確實當初提案和說明都不夠完整此中心成立後對於高鐵和高捷甚至其他大眾運輸，從產業的期待和就業機會來講，是有價值的，所有預算四十億，都是硬體的投資，不涉及分贓的情形，希望讓軌道工程建造能夠造福民眾生活。
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